জরিপ

জরিপে ইসলামী বিশ্ববিদ্যালয়ের বিভিন্ন বিভাগ ও শিক্ষাবর্ষের মোট ১ হাজার ৩১২ জন শিক্ষার্থী অংশ নেন। এতে ১ থেকে ১০ নম্বর স্কেলে মূল্যায়ন করা এই জরিপে মোট প্রাপ্ত নম্বর ছিল ৩,২১৬। অংশগ্রহণকারী শিক্ষার্থী অনুপাতে যার গড় দাঁড়িয়েছে ২.৪৫।

ঢাকা শহরে ৫১ শতাংশ মোটরসাইকেল নির্ধারিত গতিসীমার চেয়ে বেশি গতিতে চলে। আর ঢাকা উত্তরের লোকাল ও কালেকটর রোডে ২৪ শতাংশ যানবাহন নির্ধারিত গতিসীমা অতিক্রম করে চলাচল করছে।

ঢাবির অধ্যাপক খালেদ সাইফুল্লাহ বলেন, ‘পাশের দেশগুলোর সঙ্গে তুলনা করলে বাংলাদেশের অবস্থা স্পষ্ট হয়। শ্রীলঙ্কায় এখন মূল্যস্ফীতি নেই। পাকিস্তানে ৪ শতাংশ এবং ভারতে ১ দশমিক ৫৫ শতাংশ। নেপালে ২ দশমিক ৭২ শতাংশ। সেই তুলনায় বাংলাদেশে এখনো ৮ দশমিক ৫ শতাংশের ওপরে, যা সাধারণ মানুষের জন্য কষ্টদায়ক।’

দেশের বেশিরভাগ মানুষের আয় বছরের পর বছর একই রয়েছে। অপর্যাপ্ত এই আয় দিয়ে পরিবারের মাসিক খরচসহ জরুরি চিকিৎসা ব্যয় মেটানো যায় না। এ পরিস্থিতি মানুষের অর্থনৈতিক সংকটকে তীব্র করছে এবং সমাজে বৈষম্য বাড়াচ্ছে। আয়ের দিক দিয়ে শীর্ষে থাকা ২০ শতাংশ মানুষ বাকিদের চেয়ে অন্তত ৫০ হাজার টাকা বেশি উপার্জন করছেন।

সম্প্রতি সাউথ এশিয়ান নেটওয়ার্ক অন ইকোনমিক মডেলিং (সানেম) পরিচালিত দেশব্যাপী এক জরিপে উঠে এসেছে এই পরিসংখ্যান।