ব্যাটারিচালিত রিকশা

রাজস্ব আয় বাড়াতে আগামী বাজেটে ব্যাটারিচালিত রিকশা ও মোটরসাইকেলকে অগ্রিম আয়করের (এআইটি) আওতায় আনার পরিকল্পনা করছে জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর)।

নাটোরের সিংড়ায় ব্যাটারিচালিত রিকশা, ভ্যান ও মিশুক চালকদের কাছ থেকে আবার সদস্য ফি, কার্ড নবায়ন ও জরিমানার নামে অর্থ আদায় শুরু হয়েছে।

অনিবন্ধিত ব্যাটারিচালিত রিকশা নাগরিকদের জন্য মরণফাঁদে পরিণত হয়েছে বলে মন্তব্য করেছেন ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশনের (ডিএসসিসি) প্রশাসক মো. আবদুস সালাম। মঙ্গলবার (২৮ এপ্রিল) ডিএসসিসিতে এক মতবিনিময় সভায় এই মন্তব্য করেন তিনি।

আর্থ ডে উপলক্ষে ‘পাওয়ার অ্যান্ড প্ল্যানেট’ পডকাস্টের এই পর্বে আমরা আলোচনা করেছি ই-রিকশা এবং ইলেকট্রিক ভেহিকলের বর্তমান ও ভবিষ্যৎ নিয়ে। ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষক ড. মোশাহিদা সুলতানা এবং ডাইস্টার হাইটেক পাওয়ার অটোমোবাইলসের পরিচালক মজিবুর রহমান সৈকত তুলে ধরেছেন এই খাতের নীতিমালার অভাব, ব্যাটারি রিসা

গ্রামের কৃষিকাজ, দিনমজুরি বা ইটভাটার মতো শ্রমসাধ্য পেশা ছেড়ে রাজধানীমুখী হচ্ছেন। ‘কষ্ট কম, আয় বেশি’– এই আশায় সরাসরি মোটরযুক্ত রিকশা বা ইজিবাইকের চালকের আসনে বসছেন।